下面是小编为大家整理的2023暑假社会实践3篇【精选推荐】,供大家参考。
一段充实的社会实践又告一段落了，相信大家这段时间来吸收了不少的新思想，让我们一起来学习写实践报告吧。想必许多人都在为如何写好实践报告而烦恼吧，为朋友们整理了3篇《暑假社会实践》，如果对您有一些参考与帮助，请分享给最好的朋友。
暑假专业社会实践报告 篇一
xxxx年x月xx日至x月x日学校安排暑期建筑施工生产实习，我和xxxx三人联系到了xx区xx的xxx商住楼工程处实习。
一、工程概况
本工程位于xx市南明区二戈寨的富源南路，工程名称为富源天地商住楼，承建单位是中建四局，设计单位是铝镁设计院，房开公司是xx金汇房地产开发有限公司，工程总面积是45600平方米，规划面积1万平方米，规划建设楼盘5栋，其中包括中高层、小高层几种类型的建筑群体。
二、实习内容：
1、熟悉有关设计图纸，学习施工企业编制的施工组织设计或施工方案以及施工管理文件，掌握其实际实施情况。
2、参加主要工程如基础工程、钢筋工程、模版工程、混凝土工程施工过程中的实际工作，掌握其施工方法。下面对各项内容作简要的总结。
三、基础工程
工程的基础采用人工挖孔灌注桩，具有机具设备简单，施工方便，占用施工场地小，对周围建筑物影响小，施工质量可靠，可全面展开施工，缩短工期，造价低等优点。人工挖孔灌注桩适用于土质较好、地下水位较低的黏土、亚黏土、含少量砂卵石的黏土层。可用于高层建筑、公用建筑、水工建筑做桩基，作支承、抗滑、挡土之用。对软土、流砂、地下水位较高、涌水量大的土层不宜采用。
我们到工地的时候，已经开始人工挖孔。我们先在资料室里看了关于建筑物场地工程地质和必要的水位地质资料，以及桩基础的结构施工图、地下管线地布置、桩基础所用建材资料和施工桩基的施工组织设计或施工方案。然后才到工地上观看孔桩的施工。
孔内设应急爬梯，供人员上下井；施工人员进入孔内必须戴安全帽；使用的电葫芦、吊笼等应安全可靠并配有自动卡紧保险装置。每日开工前必须检测井下的有毒有害气体，并应有足够的安全措施挖出的土石方应及时运离孔口，不得堆放在孔口四周1m范围内，机动车辆的通行不得对井壁的安全造成影响。
孔桩护壁采用钢筋混凝土护圈，每挖下一米九浇筑一段护圈。采用直径为6mm的钢筋作骨架。修筑钢筋砼井圈护壁应保证：护壁的厚度、配筋、砼强度符合设计要求；上下节护壁的搭接长度不得小于50mm；每节护壁在当日施工完毕；护壁模板在24h后拆除；发现护壁有蜂窝、漏水现象时，应及时补强以防造成事故。挖至设计标高时，孔底不应积水，终孔后应清理好护壁上的淤泥和孔底残渣、积水，然后进行隐蔽工程验收。验收合格后，应立即封底和灌注桩身砼。
挖孔桩的同时，就制作钢筋笼并验收。接着就吊装钢筋龙进入已经挖好的孔桩进行安装。钢筋笼搬运和吊装时，应防止变形；安放前需再检查孔内的情况，以确定孔内无塌方和沉渣；安放要对准孔位，扶稳、缓慢、顺直，避免碰撞孔壁，严禁墩笼、扭笼。应该特别注意钢筋笼的标高，到达设计位置后应采用工艺筋（吊筋、抗浮筋）固定，避免钢筋笼下沉或受混凝土上浮力的影响而上浮。
钢筋保护层的厚度为无护壁时70mm、砼护壁时35mm。保护层用水泥砂浆块制作，当无砼护壁时严禁用粘土砖或短钢筋头代替（砖吸水、短钢筋头锈蚀后会引起钢筋笼锈蚀的连锁反应）。垫块每1.5—2m一组，每组3个，每组之间呈梅花形布置。保护层的允许偏差为±10mm。在灌注砼前，应进行清孔工作，要求孔壁、孔底必须清理干净，孔底无浮渣，孔壁无松动。
接下来就是混凝土的浇注与养护。
四、钢筋工程
各种钢筋在运进场地之前要验收，要有质保单，并要求作力学性能试验和焊接试验，合格后才能启用。各种钢筋加工机器如钢筋冷拉机、调直机、切断机、弯曲机、电弧焊机、电渣压力焊机等都必须运到工地上。
钢筋制作之前必须通过施工图纸得出钢筋加工表，以便以后进行钢筋的各种加工。
我们首先看熟施工图纸，结合《建筑施工》课中的理论知识，了解钢筋的下料。改用直径为多大的钢筋，在什么地方截断等等。钢筋切断时，应根据钢号、直径、长度和数量长短搭配，先断长料后断短料，尽量减少和缩短钢筋短头，以节约钢材。钢筋的配料长度按±1㎝中心线计算，180度的末端弯钩按设计长度加3。5d加平直长度。箍筋的下料尺寸按箍筋内口尺寸计算，另加二个弯钩及直段尺寸。钢筋在加工之前必须进行除锈工作。
钢筋笼制作严格按设计加工，主筋位置用钢筋定位支架控制等分距离。主筋间距允许偏差±10mm；箍筋或螺旋筋螺距允许偏差±20mm；钢筋笼直径允许偏差±10mm；钢筋笼长度允许偏差±50mm。
加颈箍宜设在主筋外侧，以加强对钢筋笼的箍子作用，且不会增加施工难度，主筋一般不设弯钩。钢筋的绑扎，底层基础钢筋的绑扎首先要放样，每一跨度里钢筋的接头数只有25%，即4根钢筋里只有一个接头，另外，接头要尽量放在受压区内。
钢筋笼搬运和吊装时，应防止变形；安放前需再检查孔内的情况，以确定孔内无塌方和沉渣；安放要对准孔位，扶稳、缓慢、顺直，避免碰撞孔壁，严禁墩笼、扭笼。
注意钢筋笼的标高，到达设计位置后应采用工艺筋（吊筋、抗浮筋）固定，避免钢筋笼下沉或受混凝土上浮力的影响而上浮。
在钢筋的吊装过程中，要时刻注意，以免钢筋笼变形，而给以后的工作带来麻烦。
五、模版工程
本工程模板采用木模，木模应保证下料尺寸准确、拼缝严密，保证砼不漏浆。木模底部加固可采用在埋木条的方法，底部挡木用铁钉固定，采用此方法简单可靠，容易保证砼不跑模。
模板安装时，要保证其平整度和垂直度，模板支撑系统必须有足够的稳定性。模版的支撑采用钢管支撑。
砼浇筑前24小时应对模板淋水，并用海绵条及三夹板堵缝，以免漏浆。
模板的拆除应严格按规范要求，并在砼施工时，留置试块，标准养护，作为拆模的依据。砼若未达到强度要求，不得提前拆模。
六、模板安装前的基本工作：
放线：首先引测建筑的边柱，墙轴线，平以该轴线为起点，引出各条轴线。模板放线时，根据施工图用墨线弹出模板的中心线和边线，墙模板要弹出模板的边线和外侧控制线，以便于模板安装和校正。
用水准仪把建筑水平标高根据实际标高的要求，直接引测到模板安装位置。
模板垫底部位应预先找平，杂物清理干净，以保证模板位置正确，防止模板底部漏浆或混泥土成形后烂根。
工长事先确定模板的组装设计方案，向施工班组进行技术，质量，安全交底。
模板应图刷脱模剂。还有好多注意事项，我在这就不列举了。
七、支模与拆模：
支撑底端地面应平整坚实，使用木楔调整高度时，调整高底的木楔要钉牢，木楔不宜垫得过高。支模承重架应严格检查，发现严重变形，螺栓松动等应及时修复。支模应按工序进行，模板没有固定前，不得进行下道工序。禁止利用拉杆、支撑攀登上下。
二人抬运模板时要互相配合，协同工作。传送模板、工具应用运输工具或用绳子系牢后升降，不得乱扔。脚手架的操作层应保持畅通，不得堆放超载的材料。交通过道应有适当高度。工作前应检查脚手架的牢固性和稳定性。
拆除模板应经施工技术人员同意。操作时应按顺序分段进行，严禁猛撬、硬砸或大面积撬落和拉倒，停工前不得留下松动和悬挂的模板。
拆模前，作业区周边及进出口应设围栏并加设明显标志和警告牌，重要通道应设专人看管，严禁非作业人员进人作业区。垂直运输模板和其它材料时，应有统一指挥、统一信号。拆模的顺序应按自上而下，从里到外，先拆掉支撑的水平和斜支撑，后拆模板支撑，梁应先拆侧模后拆底模，拆模人应站一侧，不得站在拆模下方，几人同时拆模应注意相互间安全距离，保证安全操作。
拆下的模板应及时运到指定的地点集中堆放或清理归垛，防止钉子扎脚伤人。
八、混凝土工程
在钢筋工程和模板工程做完之后就是混凝土工程了。混凝土质量的好坏，既对结构物的安全，也对结构物的造价有很大影响，因此在施工中我们必须对混凝土的施工质量有足够的重视。通过计算算出混凝土的水灰比，及各种成分的配比关系。
混凝土质量控制包含两个基本内容：
1、使混凝土达到设计要求的质量标准。
2、在满足设计要求的质量指标前提下尽量降低成本，这两条要求实际上是尽量降低泥凝土的标准差。
可以说，混凝土质量控制实质上是标准差的控制。实际上控制标准差应从以下几个方面人手。
（1）设计合理的混凝土配合比。
（2）正确按设计配合比施工。
（3）加强原材料管理，混凝土材料的变异将影响混凝土强度。
（4）进行混凝土强度的测定，我们以28天强度为准，为施工简便和质量保证，我们一般做7天试块等，以对混凝土强度尽量根据其龄期测定其发展，以明确确定其质量。
混凝土制作出来的同时就开始做混凝土试块，养护28天送到相关单位进行试验，以测定按计算出来的配比生产的混凝土是否合格。混凝土自搅拌机中卸出后，应及时送到浇注地点，在运输过程中要防止混凝土产生离析、水泥流失及初凝等现象，混凝土运道浇筑地点有离析现象时。
混凝土的浇筑要分层浇筑，浇筑层厚度不大于振动棒作用部分长度的有效作用长度，浇筑墙，柱混凝土是利用控制杆来控制浇筑厚度。
混凝土浇筑后要在初凝前振捣，用插入式振动棒，振捣时要快插慢拔，插点要均匀，不得有漏点。每一插点的振捣时间待混凝土表面返出浆，不在显著下沉，不在出现气泡来终止此次振捣。
混凝土浇筑时尽可能的连续浇筑，否则须留置施工缝，一般情况下，柱的施工缝宜留置在基础的顶面，梁或吊车梁牛腿的下面，吊车梁的上面。梁的施工缝应留置在板底面以下。板的施工缝当为单向板时宜留置在平行于板的短边的任何位置；当有主次梁时板的施工缝宜留置在次梁跨度的中间三分之一范围内。特殊情况按设计进行，但必须符合规范要求。
柱子混凝土浇筑前底部填以5—10cm厚与混凝土同配合比的水泥砂浆，柱子混凝土分层振捣，使用插入式振捣器时每层厚度45cm，振动棒不得触动钢筋和预埋件。梁、板混凝土浇筑时边浇筑边振捣，振捣完毕，用木抹子抹平，施工缝处或有预埋件及插筋处用抹子抹平，浇筑板混凝土时不允许用振动棒铺摊在混凝土上。
混凝土浇筑振捣过程中，不可随意挪动钢筋，要经常检查钢筋保护层厚度及预埋件的牢固程度和位置的准确性。
例外，浇筑梁柱混凝土时，应搭设临时脚手架，并设防护拦，不得站在模板或支撑上操作，使用振捣棒应穿胶鞋，湿手不得触动电器开关，电源线不得有破皮现象，夜间施工应设置足够的场地照明和低压手把灯照明设备，混凝土浇筑时使用的溜槽或串筒节间必须连接牢固。
混凝土浇筑以后，就进入了养护阶段。不能让混凝土处于爆晒状态。要使常给混凝土浇水，保证它的水化硬化反应。
九、小结：
在这短暂而紧张的20多天月里，生活、工作上我们严格要求自己，虚心向技术员和各位技术工人请教，认真完成技术员交给我们的任务，积极参与各项工作及会议。也是在这段时间里，我充分认识到了我们在学校学到的不过是理论，与实际相差还有相当大的距离，让我明白了不能盲目地只看书本，要结合实际地工作来学习，否则的话那么就不会真正地学到东西。
课堂上学习最基本的理论知识，但是我们更需要了解现场施工的发展现状，积累更多的实践经验，不断完善和充实自己。而这次的生产实习课程就给我们提供了一次最好的机会，我们可以把所学进行实践，进一步巩固所学的理论知识，并培养综合运在学习过程中，成功的知识运用到实践中去，懂得了在工作中要讲求实际效率，与别人要协调配合的工作态度，使自己真正参与其中，发展和提高了自己的工作和交际能力，这将为我们以后从事建筑工程专业的技术工作和管理工作打下基础。施工现场的管理远不像我们课本上学得那么简单，它不仅要求管理者具备全面的专业知识，保证工程的质量。同时还应具备解决突发问题的能力，以保证工程的进度。例外，在进入工地前，我们接受了安全教育，并在实习过程中，树立了自我保护和安全防范意识。
在外面实习的这些日子里，通过亲身经历，对于将来我的实际的设计工作也提供了很大的帮助，为毕业设计提供了现实资料。从而避免了在设计过程中出现设计与实际施工相脱节的现象。我坚信通过这一段时间的实习，所获得的时间经验对我将终身受益，在未来的工作中我要把我学到的理论知识和实践经验应用到实际工作中来，充分展示自我的个人价值。
暑假社会实践 篇二
今年是我进入大学的第二个暑期里，我参加了暑假社会实践活动。在这次活动中我学到了很多，也让我学到在书本中学不到的知识，它让我开阔视野、了解社会、深入生活、回味无穷，并且也让我有很多感悟和体验。下面就我这次暑假社会实践心得做一简短的汇报。
这个假期里的天气是炎热的，在这个美好的假期里我去了一间汽车修理店体验打工生活，顺便也挣点钱补贴日常生活，减轻家里的负担。汽修店的汽修师傅和学徒们的工作都是很辛苦的很劳累的，但是在我与他们相处的这个暑期里，我能看出他们工作认真负责不怕吃苦不怕流汗，这种认真负责的态度深深地影响到了我。他们的工作态度教育了我不管是面对什么工作，只有认真负责，才能给顾客一个满意的答复，这是在书本上体验不到的真理。
一开始没来之前，我想的是我应该也来学习修理一下汽车，这样一来可以锻炼身体，二来以后有车出现故障了也能自己动手处理一部分问题，但是在来到这间汽修厂后，由于老板看我是个大学生，就把处理文件、打扫卫生、收发配件快递的工作交给了我。这些工作其实相对汽修师傅他们来说是轻松的，但是老板告诉我不能因为工作轻松就放松了认真负责的态度，由于我要帮忙处理一些文件，所以更要认真细心，处理文件一段时间后，老板就开始教我如何帮他打印发票，学会打印发票后老板就叫我去税务局学习如何在网上税务大厅进行发票的验旧，因为老板是中年人不是很懂得操作电脑，所以这项技能很重要。通过学习，我也学到了怎么打印发票，怎么方便的在网上通过网上税务大厅进行发票的验旧而不用亲自跑到税务局去发票验旧。这让我体会到了，掌握一些实实在在的电脑技巧是很重要的。
对于另外两项工作，其实一个就是每天早上都要在他们开工之前打扫一下店里的卫生，晚上下班之后再打扫卫生，保持店里的卫生整洁，虽然不能说打扫到干干净净，但是必须得保证店里的卫生情况不会让客人感到不舒服，虽然只是打扫卫生，但早晚各一次，也让我体会到了整洁的工作场所的重要性，虽然汽修店里会有油渍但是也要竟可能保持店里的整齐干净，，一个连工作场所的环境卫生都不重视的老板怎么能够吸引客人前来光顾。另外一项工作就是配件快递的收发，其实这项工作很简单，但就是收货的时候时间老是不准确，有时候都要等一个钟左右才能拿到配件快递。
在差不多有两个月的暑假里，我在汽修店工作了一个月半，在店里工作一段时间后，和汽修师傅和学徒也混熟了，有时候他们不够人手就会叫我帮忙一下，而我也要兴趣去学习一下如何处理一些简单的汽车故障。这些师傅教我们如何处理汽车故障很有一套，不像在学校学习到的理论和实践脱节，在课堂上学到的不能处理生活中遇到的实际问题，但是这些师傅就很有办法，虽然他们也不会一些大的理论，但是他们的工作经验足以指导我们，修车不仅动手而且动脑，经验联系实际，在实践中体会经验，在经验中去实践，我们学习得很快，也很难忘记学过的东西，因为这些学习到的实践技能都是真实经历过的。汽修师傅给我的感觉就是他们都很豁达，对于教授学徒他们毫无保留，该严厉的时候对学徒很严厉，但是没事做的时候对学徒也很好，不会像现在大学课堂里学生与讲师关系的生疏。
在这短短的一个半月实践活动中，有太多酸辛的泪水也有很多的快乐体会和收获，我领略到了打工的真谛，一要动手即要吃苦，二要动脑即要灵活。如果有人问我以后还愿不愿意接受这样的挑战，我会毫不犹豫地说“of course”，回首这次社会实践活动，从我接触的每个人身上我学到了很多社会经验，能力提高了许多，这些是根本在学校里学不到的。我深刻的体会到没有实践就没有发言权，只有亲身经历过才会有那种超乎寻常的感觉，其次就是纸上得来终觉浅，绝知此事要躬行，社会实践是我们理论和实践的最佳结合点，尤其是大学生的我们只是重视理论的学习而忽视实践环节的重要性，往往在实际工作岗位上发挥的不很理想。实践活动也磨练了我的意志。
学校里也许有老师分配说今天做些什么，明天做些什么，但在这次的实践活动，不一定有人会告诉你这些，必须自觉地去做，而且要尽自已的努力做到最好，一件工作的效率就会得到别人不同的评价。在学校，只有学习的氛围，毕竟学校是学习的场所，每一个学生都在为取得更高的成绩而努力。而这里是工作的场所，每个人都会为了获得更多的报酬而努力，无论是学习还是工作，都存在着竞争，在竞争中就要不断学习别人先进的地方，也要不断学习别人怎样做人，以提高自已的能力！在学校，理论的学习很多，而且是多方面的，几乎是面面俱到；而在实际工作中，可能会遇到书本上没学到的，又可能是书本上的知识一点都用不上的情况。或许工作中运用到的只是很简单的问题，只要套公式似的就能完成一项任务。有时候我会埋怨，实际操作这么简单，但为什么书本上的知识让人学得这么吃力呢？这是社会与学校脱轨了吗？也许老师是正确的，虽然大学生生活不像踏入社会，但是总算是社会的一个部分，这是不可否认的事实。我们也要感谢老师孜孜不倦地教导，有些问题有了课堂上地认真消化，有平时作业作补充，才能比一部分人具有更高的起点，才有更多的知识层面去应付各种工作上的问题。
暑期的社会实践一晃而过，却让我从中领悟到了很多东西，而那些财富将是使我终生受用，社会实践加深了我对社会各阶层人的了解，拉近了我与社会的距离。作为一名新世纪的大学生，应该懂得与社会上各方面的人交往，处理社会上所发生的各方面的事情，这就意味着大学生要注意到社会实践是必不可少的环节，在今后的学习生活中我会摆正自己的心态，正确定位，努力提高自己的综合素质，适应时代对我们的要求，做一个对家庭、对人民、对社会有用的人。
暑假社会实践 篇三
快乐暑假转眼间飞逝而过，我们迎来了新的一学期。回顾漫长假期，可谓是多姿多彩，但最令我难忘的是一次社会实践活动——“宣传交通，共筑文明”。
八月中旬，我联系了交警大队的警官们，组织同学和交警阿姨一起到中山公园路口宣传交通法规，向路人发传单。
一早，同学们在中山公园门口集结完毕，天空虽然飘着细雨，但却丝毫没有影响我们激动的心情。大家围着交警阿姨站成一圈，认真听她讲授交通安全知识。然后我们每人领了一叠传单开始向路人宣传交通法规。
我不甘落后，跑到一位阿姨面前，大声地说：“阿姨您好，这是……”“谢谢，不用了。”我的话还没说完便被阿姨打断，我一下被泼了一盆冷水，刚才的热度减了一半。我不甘心，又拦住一位叔叔：“叔叔好，这是一份关于交通安全的传单，请收下吧！”叔叔怀疑地看了我一眼，摆摆手走开了。就这样，我不停被拒，十分钟过去，我只发出去了三张传单。正当我心灰意冷的坐在花坛边，心中烦闷时，一个温暖的声音传入我的耳朵：“同学，怎么了？传单发不出去了吗？”她和蔼地笑着说：“没关系，跟行人说说了解交通安全的好处，再试试。”警察阿姨的话给了我很大的动力，我鼓起勇气来到两个叔叔面前，先打个队礼，然后递出传单说：“叔叔，遵守交通法规是每个公民应尽的责任！请了解这份交通安全知识！”叔叔微笑着接过传单然后向前走去，我在心中欢呼，继续寻找下个“目标”。
几分钟下来，我的传单全都发光啦，心里比吃了蜜还甜。同学们也和我一样，虽口干舌燥、汗流浃背，但看着路人手中我们传发的“交通文明”，看到路人们赞许的目光，同学们个个露出了灿烂的笑脸。
这次活动每个同学都受益匪浅，我们挑战了自我，学会鼓起勇气与陌生人交流，而我身为组织者也锻炼了自己的组织能力和社交能力，相信这件事大家都难以忘怀。
以上就是为大家整理的3篇《暑假社会实践》，希望可以对您的写作有一定的参考作用，更多精彩的范文样本、模板格式尽在。
